Szukasz miejsca, gdzie skitour i splitboard kończą się zjazdem prosto nad fiord? Skitour Norwegia nad Hardangerfjordem to najpiękniejszy wiosenny teren w Europie: lodowiec Folgefonna, stabilny firn, puch na północnych wystawach i zjazdy z 1600 m prawie do poziomu morza. Jedziemy w dwóch terminach – 13–20.03.2027 oraz 10–17.04.2027 – poza Wielkanocą i tygodniem przed świętami, kiedy Norwegowie ruszają w góry. Koszt udziału od 4 560 PLN.
Info Skitour & Splitboard Norwegia – Hardangerfjord 2027
6 dni skituru i splitboardu | 7 noclegów w norweskiej hytcie | Przewodnik IVBV + polski team-leader | Auto 4×4 na miejscu | Grupa 6–8 osób
Terminy: 13–20.03.2027 oraz 10–17.04.2027 (sobota – sobota)
Miejsce: Hardangerfjord i lodowiec Folgefonna (Odda / Jondal), Norwegia
Poziom: 5/10 – skitour i splitboard dla średniozaawansowanych
Profil: 100% skitour / splitboard (podejścia 900–1400 m dziennie)
Koszt udziału od: 4 560 PLN (Early Bird z Premium Kartą)
Koszt udziału i warunki uczestnictwa:
Składka regularna wynosi 5 390 PLN. Natomiast w zależności od terminu zapisu oraz statusu w klubie obowiązują następujące warunki:
Posiadacze Premium Karty:
• 4 560 PLN w opcji Early Bird (najniższa kwota – łączy zniżkę -6% za szybki zapis oraz Twoją stałą klubową zniżkę -10%). Opcja Early Bird obowiązuje do 75 dni przed wyjazdem: do 28 grudnia 2026 r. (termin marcowy) i do 25 stycznia 2027 r. (termin kwietniowy) albo do odwołania lub zmiany składki przez zarząd Klubu.
• 4 851 PLN w składce regularnej (masz stałą 10% zniżki od składki regularnej i nie płacisz Dzikiej Karty).
Posiadacze Dzikiej Karty:
• Obowiązkowa składka za Dziką Kartę (przystąpienie do klubu na próbę) wynosząca 216 PLN (czyli 4% wartości składki regularnej).
• 5 067 PLN w opcji Early Bird (zniżka -6% za szybką decyzję od składki regularnej, obowiązuje do 75 dni przed wyjazdem klubowym).
• 5 390 PLN składka regularna
Płatność w dwóch wygodnych ratach:
1/3 składki wpłacasz jako rezerwację, a pozostałe 2/3 dopłacasz dopiero wtedy, gdy uda się w pełni zebrać grupę minimalną.
Dlaczego skitour Norwegia nad Hardangerfjordem?
Dlatego, że nigdzie indziej w Europie nie zjedziesz z lodowca prosto nad wodę fiordu w ciągu jednego dnia.
Hardangerfjord to serce Fjord Norway. Nad wodą wyrasta lodowiec Folgefonna – trzeci co do wielkości w Norwegii – a wokół niego ciągną się dziesiątki szczytów o wysokości 1200–1650 m n.p.m. Na skiturach i splitboardzie zaczynasz podejście kilkadziesiąt metrów nad poziomem morza, a kończysz na kopule lodowca z widokiem na fiord i Hardangervidda.
Zamiast kolejki do schroniska w Tatrach i tłumu na Haute Route masz puste stoki, długie dni (w kwietniu ponad 14 godzin światła) i warunki, które w marcu dają jeszcze zimowy puch, a w kwietniu idealny firn. To właśnie dlatego skitour Norwegia od lat jest na liście marzeń skiturowców i splitboardzistów.
Śnieg, teren i opieka na miejscu
Morski klimat zachodniej Norwegii przynosi duże opady od grudnia do kwietnia. W marcu na północnych wystawach zwykle leży suchy puch, a na południowych zaczyna się firn. W kwietniu śnieg osiada, pokrywa jest stabilniejsza, a poranny firn na zjazdach w stronę fiordu daje najprzyjemniejszą jazdę sezonu. Aktualną sytuację lawinową śledzimy codziennie w serwisie Varsom.no.
Teren to szerokie kotły i grzbiety nad Odda i Jondal, łagodniejsze stoki dla rozgrzewki pierwszego dnia oraz strome żleby dla chętnych w drugiej części tygodnia. Cel każdego dnia wybiera przewodnik IVBV na podstawie pogody, wiatru i prognozy lawinowej, tak żeby grupa jechała najlepszym śniegiem w regionie.
W składce masz 6 dni skituru i splitboardu z przewodnikiem IVBV, opiekę polskiego team-leadera, 7 noclegów w hytcie nad fiordem. Dodatkowo w składce jest transport autem 4×4 z paliwem, opłatami drogowymi i promami. Przeloty nie są jednak wliczone.
Ponadto nocujemy w tradycyjnej, przestronnej hytcie z kuchnią i sauną, kilkanaście minut od miejsc startu. Wieczorem wspólne gotowanie, omówienie dnia i planu na jutro. Pozostałe obozy w Norwegii znajdziesz na stronie Freeride Norwegia.
Program obozu
Program jazdy
- Sobota: przylot do Bergen, przejazd autem 4×4 nad Hardangerfjord (ok. 3 godziny), zakwaterowanie w hytcie, sprawdzenie sprzętu i detektorów
- Niedziela: rozgrzewka na łagodniejszych stokach, ćwiczenia z lawinowego ABC, technika podejść i zakosów (narty i splitboard)
- Poniedziałek – środa: tury na lodowiec Folgefonna i okoliczne szczyty, 900–1400 m podejścia dziennie, zjazdy w stronę fiordu
- Czwartek – piątek: ambitniejsze cele dla chętnych (strome żleby, długie zjazdy ski-to-fjord), lżejszy wariant dla pozostałych
- Sobota: przejazd do Bergen i wylot do Polski
- Codziennie: briefing pogodowy i lawinowy, plan dnia dobierany przez przewodnika IVBV
Zakwaterowanie i transport
- Wylot z Polski do Bergen w sobotę, natomiast powrót w następną sobotę (13–20.03.2027 lub 10–17.04.2027)
- 7 noclegów w tradycyjnej norweskiej hytcie nad Hardangerfjordem
- Pokoje 2-osobowe, w pełni wyposażona kuchnia, sauna
- Transport autem 4×4 z oponami z kolcami na całej trasie (paliwo, bramki AutoPASS i promy w składce)
- Bilety lotnicze kupujesz sam – pomagamy dobrać połączenie z grupą
Szczegóły organizacyjne
Składka zawiera
- 7 noclegów w hytcie nad fiordem (pokoje 2-osobowe, kuchnia, sauna)
- 6 dni skituru i splitboardu z międzynarodowym przewodnikiem IVBV
- Opiekę polskiego team-leadera
- Transport autem 4×4 z lotniska w Bergen i na miejscu (paliwo, AutoPASS, promy)
- Szkolenie z lawinowego ABC i techniki podejść na nartach i splitboardzie
Składka nie zawiera
- Przelotów do Bergen (ok. 500–900 PLN w obie strony)
- Wyżywienia (wspólne zakupy w sklepach Kiwi / Rema i gotowanie w hytcie)
- Sprzętu skiturowego / splitboardowego oraz lawinowego ABC
- Ubezpieczenia od sportów wysokogórskich (skitour)
- Wydatków osobistych
Uwaga: Wymagane jest ubezpieczenie obejmujące skitury poza trasami z kosztami ratownictwa (np. Bezpieczny Powrót, Alpenverein lub równoważne) – ok. 350 PLN. Dlatego polisy sprawdzamy przed pierwszym wyjściem w teren.
Bezpieczeństwo
- Międzynarodowy przewodnik IVBV (grupa 6–8 osób)
- Opieka polskiego team-leadera przez cały wyjazd, także poza stokiem
- Codzienna ocena prognozy lawinowej Varsom.no i pogody
- Obowiązkowe lawinowe ABC (detektor, sonda, łopata) i test detektorów przed każdym wyjściem
- Na lodowcu: uprząż i podstawowy sprzęt lodowcowy według wskazań przewodnika
- Rekomendowany również plecak lawinowy i kurs lawinowy przed wyjazdem
Wiza i dokumenty
Wiza nie jest wymagana. Wystarczy ważny dowód osobisty lub paszport (Norwegia należy do strefy Schengen).
Jak się zapisać
Najpierw wypełnij formularz, wybierz termin (marzec lub kwiecień) i opłać niezbędne składki. Nowi uczestnicy najpierw opłacają Dziką Kartę (216 PLN), a następnie składki zasadnicze za obóz.
Warunki rezygnacji
- Rezygnacja wcześniej niż 90 dni przed rozpoczęciem obozu
Wówczas zwracamy wniesione składki pomniejszone o rzeczywiste koszty administracyjne i prowizje (max 3%). - Rezygnacja od 90 do 45 dni przed rozpoczęciem obozu
W takim przypadku zwracamy 50% wniesionych składek. - Rezygnacja później niż 45 dni przed rozpoczęciem obozu
W tym przypadku składki nie podlegają jednak zwrotowi. - Nieopłacenie składki końcowej
Jest ono traktowane jako rezygnacja, dlatego stosuje się powyższe zasady. Ponadto Dzika Karta przepada. - Dzika Karta
Nie podlega jednak samodzielnemu zwrotowi przy dobrowolnej rezygnacji. Natomiast w przypadku odwołania obozu przez Klub zachowuje ważność przez 12 miesięcy.
FAQ — Najczęściej zadawane pytania
Warunki zapisu i kwestie organizacyjne
Czy każdy może zapisać się na ten obóz?
Tak, pod warunkiem opłacenia Dzikiej Karty (216 PLN) lub posiadania aktywnej Premium Karty. Potrzebne są też umiejętności jazdy poza trasą na nartach skiturowych lub splitboardzie.
Jakie są terminy i ile dni jazdy obejmuje obóz?
Dwa terminy sobota – sobota: 13–20.03.2027 oraz 10–17.04.2027. Każdy obejmuje 6 pełnych dni skituru i splitboardu nad Hardangerfjordem i na lodowcu Folgefonna.
Dla kogo jest ten wyjazd?
Dla średniozaawansowanych (poziom 5/10): musisz pewnie zjeżdżać poza trasą i mieć kondycję na 900–1400 m podejścia dziennie. Skitour Norwegia w naszym wydaniu to także dobry pierwszy wyjazd na lodowiec – przewodnik IVBV uczy techniki na miejscu.
Czy splitboardziści jadą razem z narciarzami?
Tak. Grupa jest mieszana, tempo i trasę dobieramy tak, żeby splitboard i narty skiturowe miały równe szanse (bez długich trawersów i płaskich odcinków).
Ile kosztuje udział w obozie i co obejmuje składka?
• Posiadacze Premium Karty: od 4 560 PLN (Early Bird) do 4 851 PLN (składka regularna).
• Pozostali uczestnicy: od 5 067 PLN (Early Bird) do 5 390 PLN (składka regularna) + Dzika Karta 216 PLN.
Ponadto składka obejmuje 7 noclegów w hytcie z sauną, przewodnika IVBV, team-leadera oraz transport autem 4×4 z paliwem, AutoPASS i promami.
Czego składka nie obejmuje?
Przelotów do Bergen, wyżywienia, sprzętu skiturowego lub splitboardowego, lawinowego ABC oraz ubezpieczenia.
Jaki sprzęt muszę mieć własny?
Narty skiturowe lub splitboard z fokami, harszle, kije, kask oraz kompletne lawinowe ABC (detektor, sonda, łopata). Na lodowiec przewodnik może poprosić o uprząż. Ponadto wysoce zalecany jest plecak lawinowy.
Jak wygląda wyżywienie na miejscu?
Hytta ma pełną kuchnię. Robimy wspólne zakupy w norweskich supermarketach i gotujemy razem – to najtańszy i najwygodniejszy sposób w Norwegii.
Porównanie obozów i kosztów
Jak wypada składka w Klubie Freeride Transfer na tle biur z Polski i zagranicy?
Samodzielny skitour w Norwegii dla 1–2 osób to wysoki koszt auta, promów, hytty i przewodnika (ok. 5 000–6 500 NOK dziennie za grupę). Komercyjne biura doliczają do tego marżę. Dzięki formule non-profit nasz obóz z Premium Kartą jest najtańszą opcją z przewodnikiem IVBV:
| Organizator / Opcja wyjazdu | Region | Szacowany koszt wyjazdu | Standard noclegu & wyżywienie | Logistyka & przewodnicy / szkolenie |
|---|---|---|---|---|
| Klub Freeride Transfer (nasz obóz) 6 dni skituru | Hardangerfjord & Folgefonna | 4 560 – 5 390 PLN | Hytta nad fiordem z sauną (7 noclegów, pokoje 2-os.) | Auto 4×4 z paliwem, AutoPASS i promami, przewodnik IVBV + team-leader (grupa 6–8) |
| Wyjazd indywidualny (1–2 osoby samemu) | Dowolny (Fjord Norway) | 9 000 – 12 000 PLN | Hytta lub hotel (wysoki koszt dla 1–2 osób) | Auto, promy i przewodnik na własną rękę (bardzo drogi dla 1–2 osób) |
| Biuro freeridowo-skiturowe z Zakopanego 5–6 dni skituru | Lyngen Alps (Arktyka) | 10 800 PLN | Domki (6 nocy) + 1 noc w Tromsø, bez wyżywienia | Przewodnik IVBV. Bez przelotów. |
| Biuro offpistowe z Krakowa 6 dni skituru (rejs) | Lyngen Alps (jacht) | ok. 9 770 PLN (1 340 EUR + przewodnik 3 900 PLN) | Koje na jachcie, bez wyżywienia, opłaty portowe dodatkowo | Skipper wliczony, przewodnik górski dopłacany osobno. Bez przelotów. |
| Skandynawska agencja skiturowa (IFMGA) 6 dni skituru | Loppa (Finnmark) | ok. 17 490 PLN (3 995 EUR) | Domki z pełnym wyżywieniem, część nocy w namiotach | Przewodnicy IFMGA, anglojęzyczna obsługa. Bez przelotów. |
Jak wygląda przeliczenie kosztu jednego dnia jazdy: Klub Freeride Transfer vs Skandynawska agencja skiturowa (IFMGA)?
Dlatego porównujemy najdroższy obóz konkurencji z naszym. W ten sposób przekłada się kwota wydana na 1 dzień jazdy (przy 6 dniach skituru) na konkretne świadczenia:
| Parametr / Składowa | Klub Freeride Transfer (nasz obóz) | Skandynawska agencja skiturowa (IFMGA) | Różnica / Co zyskujesz u nas? |
|---|---|---|---|
| Koszt całkowity (składka) | od 4 560 do 5 390 PLN (bez Dzikiej Karty 216 PLN) | ok. 17 490 PLN (3 995 EUR) | Oszczędzasz od 12 100 do 12 930 PLN (ok. 69–74% mniej). |
| Liczba dni jazdy | 6 pełnych dni | 6 dni | Identyczna liczba dni skituru. |
| Koszt 1 dnia jazdy | ok. 760 – 898 PLN / dzień | ok. 2 915 PLN / dzień | Zyskujesz ok. 2 020–2 150 PLN na każdym dniu jazdy. |
| Przewodnicy | Przewodnik IVBV + polski team-leader (grupa 6–8) | Przewodnicy IFMGA, obsługa po angielsku | Ten sam poziom uprawnień przewodnika i opieka po polsku. |
| Co masz w składce | Hytta z sauną, auto 4×4 z paliwem, AutoPASS i promami | Pełne wyżywienie, część nocy w namiotach | Wygodna baza nad fiordem i pełny transport w składce. |
Dlaczego skitour Norwegia nad Hardangerfjordem wypada lepiej niż Alpy, Tatry czy Lyngen w marcu i kwietniu?
Porównujemy kierunki pod kątem ilości śniegu, tłumów i kosztów w tym samym terminie:
| Destynacja | Charakter terenu i ilość śniegu | Tłumy | Szacowany koszt wyjazdu | Czysty skitour / uwagi |
|---|---|---|---|---|
| Hardangerfjord & Folgefonna – nasz obóz | Lodowiec i szczyty 1200–1650 m nad fiordem; w marcu puch, w kwietniu firn; zjazdy prawie do poziomu morza | Minimalne – puste stoki poza norweskimi feriami wielkanocnymi | 4 560 – 5 390 PLN | Ski-to-fjord, lodowiec, hytta z sauną |
| Lyngen Alps (Arktyka) | Wyższe szczyty nad morzem, ale daleko (lot do Tromsø, krótkie dni w marcu) | Rosnące – popularny kierunek biur | 9 770 – 10 800 PLN (biura z Polski) | Piękny teren, ale dwa razy droższy |
| Alpy (np. Haute Route / Ötztal) | Wysokie lodowce, zmienny śnieg wiosną, schroniska na trasie | Duże – pełne schroniska w szczycie sezonu | koszty typowe dla dużych kurortów i schronisk | Rezerwacje schronisk, tłok na klasykach |
| Tatry | Niskie pasmo, wiosną często cienka pokrywa i lód | Bardzo duże w weekendy i święta | najtańsze, ale krótki sezon | Ograniczenia TPN, krótkie zjazdy |
Wszystkie obozy zimowe Freeride Transfer – sezon 2026/27
Nie znalazłeś terminu dla siebie albo ten obóz nie ma już miejsc? Oto pełna lista naszych obozów klubowych na zimę 2026/27:
Freeride z ratraka (catski)
- Freeride Ratrak Kazachstan – Ałtaj – grudzień 2026 – koszt udziału od 1 929 EUR (brak miejsc)
- Freeride Ratrak Gruzja – Bakhmaro, Sylwester – 27.12.2026–02.01.2027 – koszt udziału od 8 891 PLN
Freeride
- Freeride Japonia – Madarao & Myoko – styczeń 2027 – koszt udziału od 8 350 PLN
- Freeride Norwegia – Røldal & Gausta – luty 2027 – koszt udziału od 5 288 PLN
- Freeride Norwegia – Røldal & Hemsedal – luty 2027 – koszt udziału od 5 288 PLN
- Freeride Norwegia – Røldal, Myrkdalen & Sogndal – luty 2027 – koszt udziału od 5 042 PLN
- Freeride Arktyka – Narvik & Riksgränsen – kwiecień 2027 – koszt udziału od 6 180 PLN
- Freeride Chile – wulkany Andów – sierpień 2027 – koszt udziału od 2 590 EUR
Pro Camp – freeride ze szkoleniem trenera pro
- Freeride Pro Camp Kanada – Whistler Blackcomb – grudzień 2027 – koszt udziału od 10 358 PLN (brak miejsc)
- Freeride Pro Camp Japonia – Madarao & Myoko – styczeń 2027 – koszt udziału od 9 966 PLN
- Freeride Pro Camp Norwegia – Røldal & Gausta – luty 2027 – koszt udziału od 6 311 PLN
- Freeride Pro Camp La Grave – La Meije – marzec 2027 – koszt udziału od 5 829 PLN
Heliski
- Heliski Camp Szwecja – Kittelfjäll, 15 dropów – marzec 2027 – koszt udziału od 10 888 PLN
- Freeride Heli Camp Szwecja – Kittelfjäll, 5 dropów – marzec 2027 – koszt udziału od 6 396 PLN
- Heliski Arktyka – Riksgränsen, 15 dropów – kwiecień 2027 – koszt udziału od 6 180 PLN + pakiet heliski
Skitour i splitboard
- Skitour & Splitboard Norwegia – Hardangerfjord – marzec i kwiecień 2027 – koszt udziału od 4 560 PLN
- Skitour & Splitboard Arktyka – Narvik & Björkliden – kwiecień 2027
Zobacz też: wszystkie obozy w Norwegii · Freeride Pro Camp · heliski w Szwecji

